31нж41нж задвижка клиновая стальная ЗКС

31нж41нж Задвижка муфтовая

31нж41нж – клиновая задвижка с нержавеющим корпусом для установки в современных трубопроводных системах. Высокие антикоррозионные свойства и долговечность конструкции позволяют использовать ее в системах, работающих в сложных условиях (высокие температуры, давление и пр.).

Притирка клина задвижки клиновой ЗКС100 на механическом притире

Испытание давлением 285Мпа в течении 5,5 минут

Производство задвижек, шлифовка клина

Фото с производства задвижек клиновых

Лучшим подтверждением эффективности применения задвижки ЗКС Ду 25 выступает статистика продаж производственного объединения «Нефтехимавтоматика». Благодаря важным преимуществам модель выигрывает конкуренцию у многих аналогичных конструкций на рынке трубопроводной арматуры.

Первоочередным достоинством задвижки 31нж41нж являются высокие технические характеристики, которые выглядят следующим образом:

• Климатическое исполнение: УХЛ1 по ГОСТ 15150-69.
• Допустимое давление в системе: 16 кгс/кв.см.
• Максимальная температура: 450 ^оС.
• Управление: ручное (маховик).
• Способ подсоединения: муфтовый.
• Герметичность: класс А.

Цена муфтовой задвижки определяется типоразмером и варьируется в диапазоне 4 – 11 тыс. руб. Указанные цифры также можно назвать серьезным конкурентным достоинством изделия.

Если говорить об эксплуатационных плюсах арматуры, то можно отметить следующее:

• скорость срабатывания рабочего органа – позволяет максимально быстро перекрывать поток;
• компактность. Задвижка ЗКС с КОФ относится к разряду компактных. Она имеет небольшие габариты и массу, которые делают возможным применение ее там, где не могут быть использованы обычные модели;
• безотказность – вариант с несрабатыванием, появлением протечек исключен;
• удобство монтажа, не требующего использования специального оборудования;
• долговечность. Муфтовая задвижка ЗКС 31нж41нж способна отработать несколько лет в составе непрерывно работающей трубопроводной системы;
• антикоррозионные свойства основных деталей, выполненных из нержавеющих сталей;
• универсальность – способность работать с различными средами (спирт, кислоты, щелочи, нефтепродукты).

Особенности конструкции муфтовой задвижки ЗКС 31нж41нж Ду15, Ду20, Ду25...Ду50

Типы присоеденения к трубопроводу

• Под приварку
• Фланцевое
• Муфтовое (под приварку)
• Вантузное
• Резьбовое

Способы управления задвижкой

• Ручное (маховик или редуктор)
• Электропривод (в исполнениях: нормальном или взрывозащищенном)

Детали запорного узла задвижек ЗКС

Выполняются из нержавеющих сталей с повышенной износостойкостью.

• 30Х13 - шпиндель
• 30Х13 - клин
• 20Х13 - втулка

Материал деталей из аустенитных сталей проверяется на стойкость против межкристаллитной коррозии по ГОСТ 6032-75.

• Климатическое исполнение - УХЛ1 по ГОСТ 15150-69
• Условное давление, МПа (кгс/см2) - 1.6 (16); 4.0 (40); 6.3 (63); 10.0 (100); 16.0 (160)
• Температура окружающей среды, С -40...+40 / -60...+40
• Герметичность затвора задвижек - класс А по ГОСТ 9544-2005
• Средняя наработка на отказ, циклов - 1000
• Полный ресурс, циклов, не менее - 1500
• Средний срок службы, лет, не менее - 12
• Гарантия (со дня ввода в эксплуатацию), мес - 12

Чертеж изделия
Рис. 1.1 — фланцевое соединение, рис. 1.2 — муфтовоерезбовое соединение.

1. 01. Корпус
2. 02. Седло
3. 03. Клин
4. 04. Шток
5. 05. Прокладка
6. 06. Крышка
7. 07. Болт
8. 08. Уплотнение
9. 09. Сальник
10. 10. Крышка сальника
11. 11. Болт откидной
12. 12. Гайка
13. 13. Гайка штока
14. 14. Стопорная гайка
15. 15. Маховик

Габаритные размеры задвижки с фланцевым исполнением

Габаритные размеры задвижки с муфтовым резьбовым исполнением

Задвижка ЗКС Ру16 Ду25 оснащена специальной клинообразной заслонкой, форма которой обеспечивает высокую герметичность устройства. Также, этому способствует наклонное расположение седел, между которыми размещается клин. Данная конструктивная особенность обеспечивает плотное прилегание запорного элемента и седел, что исключает вариант с протеканием рабочего вещества при закрытой задвижке.

Срабатывает муфтовая задвижка Ду 50 посредством вращения штурвала, производимое за счет мышечного усилия оператора. Затем вращающий момент через шпиндель передается заслонке, которая двигается вместе со шпинделем линейно. Для отсекания потока клин опускается вниз, полностью перекрывая отверстие, через которое проходит среда. Для регулирования интенсивности потока задвижка ЗКС Ру16 Ду50 не применяется.

Клиновые задвижки ЗКС от ПО «Нефтехимавтоматика»

«Нефтехимавтоматика» предлагает задвижку 31нж41нж сразу в 6-ти исполнениях с диаметрами проходного отверстия (Ду) 15, 20, 25, 32, 40, 50 мм. Несмотря на большой выбор моделей, сделать правильный выбор достаточно легко. Необходимо просто обратиться к опытным консультантам компании.

Стоит отметить, что независимо от типоразмера все задвижки проходят предпродажное тестирование на соответствие нормативам. Испытания ЗКС проходят на специальном сертифицированном стенде. По результатам тестирования удается установить соответствие характеристик задвижки 31нж41нж требованиям ГОСТов, ТУ и пр. Поэтому, клиенту попадает только качественная продукция, что подтверждается продолжительными гарантиями от производителя.

Хорошим преимуществом нашей компании выступает бесплатная доставка продукции по городу Москва, включая отделения транспортных организаций. Срок доставки продукции при этом минимальный.

Стоимость ЗКС Ру16 Ду50 под приварку и других типов арматуры в ПО «Нефтехимавтоматика» более чем справедливая. Это обусловлено работой с производителями без посредников и грамотной ценовой политикой предприятия, которая нацелена на построение новых партнерских отношений.

Меры предосторожности

При заказе задвижек требуется в обязательном порядке уточнять тип среды. Задвижки через которые предполагается транспортировка газообразных, взрывопожарных или токсичных сред, после гидроиспытаний дополнительно испытываются воздушным давлением.

Данные задвижки предназначены для использования только в качестве запорной арматуры, в качестве регулирующей арматуры использование клиновых задвижек запрещено.

Транспортировка и хранение задвижек допускается только с закрытым до упора затвором.